Questões de Concursos - Acionamentos e controles elétricos

Q259632

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 27 Set 2012 17:28:28 -0300

O símbolo indicado por KT₁ representa um relé de sobrecarga. Esse dispositivo é ajustado de modo a evitar que o motor venha a ser submetido a correntes superiores a uma corrente máxima para a qual o motor possa funcionar, mesmo com carga acima da nominal para um intervalo de tempo limitado.

Q259633

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 27 Set 2012 17:28:28 -0300

Para implementação correta do esquema de ligação de um dispositivo estrela-triângulo, o motor não pode ter apenas três terminais acessíveis.

Q259634

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 27 Set 2012 17:28:28 -0300

Em condições normais, o motor poderá ser desligado pressionando-se o botão de impulso SH₀. No esquema de ligações, não é possível reverter o sentido de rotação do motor.

Q259635

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 27 Set 2012 17:28:28 -0300

Considerando que o acionamento do motor seja realizado pressionando-se o botão pulsador SH₁, é correto afirmar que, com o motor em movimento, somente um dos contactores, K₂ ou K₃, fica fechado, sendo que, na sequência de acionamentos, o primeiro contactor a ser ligado considerando os dois é o K₂ e, por último, K₃.

Q259604

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 27 Set 2012 17:28:27 -0300

A velocidade de um motor de corrente contínua com excitação independente pode ser controlada variando-se a tensão da armadura e(ou) variando-se o fluxo no entreferro. Esse último procedimento é realizado por meio de ajustes no circuito de excitação do motor.

Q257508

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Qui, 30 Ago 2012 16:13:27 -0300

Uma forma de reduzir a corrente de partida de um motor de indução é utilizar uma chave de partida estrela-triângulo. Quando os enrolamentos do motor são conectados em estrela, a tensão aplicada sobre cada fase é menor do que na ligação em triângulo, reduzindo-se assim a corrente de partida.

Q174403

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Sab, 07 Jan 2012 13:00:19 -0200

O acionamento eletrônico de motores síncronos é bastante utilizado em potências elevadas (acima de 1 MVA) e velocidades muito altas (acima de 3.000 rpm). A respeito do acionamento eletrônico de motores síncronos, não é correto afirmar que:

a) são necessários dois conversores eletrônicos para o acionamento, um operando como retificador e outro como inversor.
b) nos conversores eletrônicos utilizados para o acionamento eletrônico de motores síncronos de potência elevada, o dispositivo mais utilizado é o IGBT.
c) para controlar o instante de disparo dos componentes do conversor eletrônico, é necessário um sensor de posição do rotor.
d) o conjugado (torque) produzido pelas correntes fornecidas pelo inversor é pulsante.
e) para fornecer o conjugado de partida para o motor, é necessário variar a freqüência da corrente de alimentação por meio do controle do disparo dos componentes do inversor.

Q174404

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Sab, 07 Jan 2012 13:00:19 -0200

Considere as afirmativas a seguir, a respeito da partida de motores de indução:
I. As chaves estrela-triângulo são dispositivos que reduzem a corrente de partida do motor de indução, mas apresentam a desvantagem de reduzir também o conjugado de partida.

II. A chave magnética de partida é eficiente para proteger o motor contra sobrecarga de corrente e curtos-circuitos.

III. O “soft-starter” (ou partida suave) é um dispositivo eletrônico, constituído de diodos em antiparalelo, utilizado para a redução da corrente de partida.

IV. Chaves de partida direta podem ser usadas para motores até 5 cv.
Assinale:

a) se apenas as afirmativas I e III estiverem corretas.
b) se apenas as afirmativas I, II e III estiverem corretas.
c) se apenas as afirmativas II, III e IV estiverem corretas.
d) se apenas as afirmativas I, II e IV estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.

Q174406

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Sab, 07 Jan 2012 13:00:19 -0200

O acionamento de motores de corrente contínua (CC) é realizado atualmente utilizando conversores eletrônicos. Considere as afirmativas:
I. O acionamento eletrônico de motores CC pode ser efetuado por meio de um retificador controlado a tiristores.
II. O acionamento eletrônico de motores CC pode ser efetuado por meio de um retificador a diodos e um chopper.
III. Quando se utiliza um conversor CC-CC para o acionamento eletrônico de motores CC, podem-se utilizar tiristores operando em comutação natural.
IV. Os diodos podem ser utilizados como componentes de chaveamento nos conversores CC-CC.
Assinale:

a) se apenas as afirmativas I e II estiverem corretas.
b) se apenas as afirmativas II e IV estiverem corretas.
c) se apenas as afirmativas I e IV estiverem corretas.
d) se apenas as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se apenas as afirmativas I e III estiverem corretas..

Q103787

equipe@questoesdeconcursos.com.br (Equipe QC) — Sex, 23 Set 2011 00:02:20 -0300

Os componentes F1, F2 e F3 têm característica de atuação retardada, protegendo os motores de correntes de sobrecargas e de curtos-circuitos.